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2022年07月03日 星期天

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  • 轨道交通铝型材CNC机加工
  • 发布时间:2021-10-14
  • 更新时间:2022-07-03
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    王琦 女士(营运经理

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轨道交通主要包括铁道客车、货运列车、高速列车、地铁、轻轨和磁悬浮列车等等。这里要着重介绍的是高速列车,也就是我们常说的高铁。我国的高铁生产制造和运营技术水平可以说已经达到水平。

铝型材在轨道交通的应用广泛,既可用来制作车体如:车顶,侧壁,地板等,也可以以用于制作小配件如:行李架,车门,踏板,水箱等。铝合金的密度只相当于钢材的三分之一。在相同条件下,与含铜耐磨钢车体结构相比,不锈钢车体的质量可以减轻15%左右,铝合金车体的质量可以减轻35%以上,由于质量减轻,铝合金车体可以增加运量10%。使用铝型材来代替钢铁材质,能降低50%的车体重量,使得列车的重量大幅减轻,节省能源,减少排放,同时由于重量减轻,使得列车在高速运行中,转弯,起伏等恶劣环境下运行易控制,稳定。一般情况下,时速超过250公里的高速列车都大量采用铝合金材质。


另外,铝合金表面可自然产生一层很薄的氧化保护膜,这层膜的表面硬度很高,不易破损,使铝合金在大气中具有比钢材更耐腐蚀能力由于铝具有质轻价廉、强度高、刚度好、耐腐蚀等性能,所以广泛应用在轨道交通装备中。轨道交通铝型材行业技术也逐步提升,我国轨道交通用铝型材已形成规模和影响力,但与欧美日等发达工业相比,还存在着的差距,但这也意味着我国轨道交通用铝型材还有较大的发展空间。我国轨道交通用铝型材前景广阔,机遇与挑战并存。


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