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2020年10月27日 星期二

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  • 轻量化汽车铝型材护栏大梁
  • 发布时间:2020-10-27
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    王琦 女士(营运经理

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将铝合金型材用于汽车上,利用材料的高强度和轻质量,以达到汽车轻量化的效果,全铝车身的很多车型都是通过大量使用铝型材为主要结构件,来实现汽车轻量化的。所谓的全铝车身,并不是指汽车的全身都是纯铝制成,而是指主要结构件由铝型材打造,其它部分的零件可以由非铝材料完成。

使用铝型材来实现汽车轻量化效果,具有以下特点:

1、质量轻 2、强度高 3、腐蚀性强 4、可塑性好 5、价格贵

铝合金型材具有一系列特性,诸如密度小,比强度和比刚度高、弹性好、抗冲击性能良好、耐腐蚀、耐磨、高导电、高导热、易表面着色,良好的加工成型性以及高的回收再生性等,因此,在工程领域内,铝一直被认为是“机会金属”或“希望金属”,铝工业一直被认为是“朝阳工业”。汽车用挤压铝材90%以上是用6XXX系合金生产的,用3XXX、5XXX系与7XXX系合金挤压的仅是少数。多以挤压型材与管材形式用于汽车零件制造。  汽车用铝合金型材用量增加后所带来的效益主要体现在以下几方面:

  (1)汽车轻量化,节能降耗,有利环保。通常使用1kg铝合金型材,汽车自重可以下降2.25kg。

  对于1300kg重的轿车,若其重量下降10%,其燃料消耗可降低6%-8%。在一般情况下,每减轻1kg车重,1L汽油可使汽车多行驶0.11km,或者说每行驶100km,就可节省0.7kg汽油。

  (2)可回收再利用,进一步节约能源,铝合金型材零部件,便于重熔回收,目前的回收率不低于85%。再生铝合金的能耗只有电解铝的3%-5%,因此可节约大量的能源。

  (3)增加抗蚀性,延长使用寿命

  铝合金型材在常温自然条件下,表面就可生成一层致密的氧化膜,此氧化膜可阻止铝合金基体进一步和空气当中的氧气发生反应,因而经表面处理的铝型材材其耐蚀性、耐氧化性能大大高于钢铁材料。

  (4)有助于提高汽车行驶的平稳性、乘坐的舒适性和性

  减轻车重,提高汽车的行驶性能。美国铝业协会提出,如果车重减轻25%,就可使汽车加速到60mph的时间从原来的10秒钟减少到6秒钟;由于使用铝合金型材是在不减少汽车容积的情况下减轻汽车自重,因而使汽车更稳定,在受到冲击时铝合金型材结构能吸收更多的能量,因而更和舒适。

  (5)较强的标准化设计与制造适应性

  在现代化大工业生产中,哪种材料具有更强的标准化设计与制造适应性,就会受到设计师与工艺师的欢迎,就会成为工程师与管理工作者的优选材料之一。铝型材在这方面的优点是工具与模具的投资较低,因而零部件的生产周期短,可缩短产品投向市场的周期,可减轻分期偿还成本。

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